Pirelli
P Zero Rosso Asimmetrico

Pirelli P Zero Rosso Asimmetrico: suvine sportrehv

P Zero Rosso Asimmetrico on Pirelli sportliku suverehvi asümmeetrilise mustriga versioon. Tootja kirjeldab suuremat välimist õlaplokki, keskmist ribi ning avatumat sisemist õlaosa. Need lahendused on mõeldud juhitavuseks kurvides ning kuival ja märjal asfaldil. Mõnel autol töötab Asimmetrico koos P Zero Rosso Direzionale rehviga teisel teljel; paigaldusskeem tuleb autotootja järgi kontrollida.

Eelised ja piirangud

Asümmeetriline muster aitab sportlikul sõiduautol roolikäskudele täpsemalt reageerida. Vastutasuks võib sõit olla jäigem ja kulumine kiirem kui mugavusrehvil. Märja tee pidamine sõltub mõõdust ja turvise seisukorrast. See on suverehv ega sobi lumiseks või jäiseks talveks.

Enne ostu

Võrdle auto lubatud mõõtu, koormus- ja kiirusindeksit ning võimalikke eri telgede nõudeid. Kontrolli, et kaubakaardil oleks Asimmetrico, mitte Direzionale. Vaata EL märgise märghaardumist ja müra konkreetse suuruse kohta.

Pirelli rehvid: Itaalia ajalugu ja valik Eesti teedele

Kuidas tootja teekond algas?

Pirelli ajalugu algas Milanos, kus Giovanni Battista Pirelli asutas 1872. aastal kummitooteid valmistava ettevõtte. Autorehvide valmistamine lisandus tegevusse 1901. aastal. Radiaalrehvisarja Cinturato turuletoomine 1953. aastal kujunes üheks kaubamärgi oluliseks arenguetapiks.

Millistes riikides rehve valmistatakse?

2025. aasta ettevõtteandmete järgi hõlmas Pirelli tootmisvõrk 18 tehast 12 riigis. Nende hulka kuuluvad Itaalia, Rumeenia, Brasiilia ja Hiina. Kontserni tarbijarehvide valik katab autod, mootorrattad ja jalgrattad. Mudeli ja mõõdu järgi erinevat valmistamisriiki saab kontrollida rehvi külgseinalt.

Kui kaugele ulatub müügivõrk?

Kaubamärk jõuab Pirelli enda andmetel enam kui 160 riiki. Rehvidemaailm.ee kataloogis saab tutvuda Eestis pakutavate mudelitega ja otsida autole sobivat mõõtu.

Tugevused ja mida tasub arvestada

Eri Pirelli sarjad on mõeldud igapäevasõidule, sportlikule kasutusele ja linnamaasturitele. Tootja teeb arendustöös koostööd autotootjatega. Konkreetse rehvi haardumise, mürataseme ja kulumise võrdlemiseks on vaja mudeli- ja mõõdupõhiseid andmeid.

Rehvivalik eri aastaaegadeks

Sportliku suvise sõidu jaoks on P Zero, tavapärase sõiduauto jaoks Cinturato ja linnamaasturi jaoks Scorpion. Talvevalikus eristuvad Euroopa oludesse mõeldud Cinturato Winter 2, põhjamaine naastudeta Ice Friction ning Ice Zero naastrehvid. Aastaringset Cinturato All Season SF3 tuleb sagedasel jääl ja lumel kasutamiseks võrrelda talverehvidega. Mudelite hindamisel annavad lisainfot märgpidamise, müra ning sõltumatute katsete tulemused.

Saavutused ja testitulemused

Cinturato Winter 2 jagas Auto Bildi 2022. aasta talvetestis kõrgeimat koondhinnangut; katsetatud mõõt oli 215/55 R17. See hinnang kirjeldab nimetatud mudelit selles katses. Pirelli motorsporditegevuse hulka kuulub vormel 1 rehvide tarnimine alates 2011. aastast.

Allikas: Pirelli

Millest sobiva rehvi valikul alustada?

Võrdlusse võta sõiduki jaoks lubatud rehvimõõduga mudelid ning vali hooaeg tavapäraste teeolude järgi. Rehvidemaailm.ee valikus saab seejärel kõrvutada rehvimärgiseid ja sobivaid sõltumatuid katseid.