| Product code | RP136334 |
| EPREL | 611262 |
| Season | summer |
| Width | 215 |
| Height | 55 |
| Diameter | 16 |
| Vehicle | passenger |
| Speed rating | V |
| Load index | 93 |
Sava nimi on seotud Sloveenia Kranji piirkonna kummitööstusega, mille juured ulatuvad 1920. aastatesse. Kaubamärk sai nime Sloveeniat läbiva jõe järgi ning kuulub Goodyeari kontserni. Kranjis on tegutsenud rehvitootmine, kuid tänase konkreetse rehvi valmistamisriik tuleb kontrollida selle küljelt. Sava on Euroopas tuntud kui praktilise hinna ja omaduste tasakaalu pakkuv mark.
Valitud Sava rehvi tootmismaa on märgitud selle külgseinale.
Eestis saadaolevaid Sava rehve saad vaadata Rehvidemaailm.ee kataloogist, valides vajaliku mõõdu.
Sava tugevuseks on Sloveenia päritolu, Goodyeari grupi tugi ja selge hooajaline valik. Ostja jaoks võib olla oluline ka hinna ning omaduste suhe. Piirang on see, et soodne hind või tuntud kontsern ei taga iga mudeli ühesugust pidamist. Kontrolli auto lubatud mõõtu, koormus- ja kiirusindeksit, ELi rehvimärgist ning usaldusväärseid teste. Tootmiskoht ja rehvi vanus tuleks üle vaadata konkreetse komplekti juures.
Kui kaks rehvi tunduvad sarnased, võrdle sama mõõdu katses ka pidurdusteekonda kuival teel ning sõidumugavust. Palju sõitjale võib kulumiskindlus lõpuks olla olulisem kui väike ostuhinna erinevus.
Intensa HP 2 ja Intensa UHP 2 kuuluvad Sava suvevalikusse; nende võrdluses vaata märgpidamist, juhitavust ja mürataset. Talveks pakutakse Eskimo HP 2 ning Eskimo S3+, mõnel turul põhjamaist Eskimo Ice’i. All Weather on aastaringne sari, mille sobivust sagedasele jääle ja lumele tuleb võrrelda spetsiaalsete talverehvidega. Arvesta 3PMSF-tähist, sõltumatuid lume- ja jääkatseid ning naastude kasutamise kohalikke nõudeid.
Sava rehvi testitulemust lugedes vaata mudeli täpset nime, katse aastat ja rehvimõõtu. Saadud tunnustus puudutab hinnatud mudelit; sellest ei saa järeldada kõigi sama tootja rehvide omadusi.
Sobiv Sava peab vastama auto lubatud mõõdule, koormusele ja kiirusele. Seejärel kõrvuta ELi märgiseid ning katseid samas mõõdus; pärast paigaldust on vajalik õige rõhk ja piisav turvisesügavus.