Triangle
TR777

Triangle TR777 – naastudeta talverehv sõiduautole

Triangle TR777 on sõiduautodele mõeldud naastudeta talverehv ehk lamellrehv. Tootja paigutab selle talviste suure jõudlusega rehvide hulka ning kirjeldab kasutust külmal, märjal ja lumisel teel. Suunatud V-kujulisel turvisel on sirge keskroie, mis on mõeldud juhtimise täpsuse toetamiseks. Ränidioksiidi sisaldav kummisegu aitab turvisel madalal temperatuuril töötada.

Tugevused ja piirangud

TR777 sobib juhile, kes soovib talvel naastudeta sõita ning liigub sageli puhastatud linnatänavatel või maanteel. Selle lahenduse plussid on talveks loodud segu ja muster ning naastude puudumine. Piirang on sile jää: seal tasub võrrelda ka naastrehve ja arvestada pikema pidurdusmaaga. Rehv ei ole suverehvi asendus, sest soojal ajal muutuvad talverehvi juhitavus ja kulumine ebasoodsamaks.

Enne ostu

Kontrolli autole sobivat mõõtu, koormus- ja kiirusindeksit ning konkreetse rehvi talvemärgistust. Sama mudeli eri mõõtudel võivad olla erinevad ELi märgise näitajad. TR777 on mõeldud sõiduautole; kaubiku või veoauto jaoks tuleb valida vastava sõidukiklassi rehv.

Triangle’i rehvid sõiduautodele ja linnamaasturitele

Triangle’i Euroopa valikus on sõiduautode ja linnamaasturite suve-, talve- ning aastaringsed rehvid. Nii saab valida hooajale ja tavapärastele sõiduoludele sobiva mudeli.

Kuidas tootja teekond algas?

Triangle’i ajalugu algas 1976. aastal Hiinas Shandongi provintsis Weihai rehvitehase ehitusega. Tootmine käivitati 1978. aastal, kaubamärk registreeriti 1980. aastal. 2016. aastal avati Weihai Nanhai piirkonnas sõiduautorehvide tootmisbaas ja ettevõte noteeriti Shanghai börsil.

Millistes riikides rehve valmistatakse?

Triangle’i tootmisüksused asuvad Hiinas Weihai piirkonnas. Huashengi ja Huayangi tehased valmistavad muu hulgas sõiduautorehve, Huamao tarbesõidukite rehve. Huayangi tehases kasutatakse tootmise juhtimissüsteemi ja robotiseeritud transporti, et jälgida materjalide liikumist ning tootmisetappide parameetreid. Lisaks Hiina arendusüksustele on ettevõttel uurimiskeskus USA-s Akronis.

Kui kaugele ulatub müügivõrk?

Triangle’i andmetel ulatub müügivõrk enam kui 180 riiki ja piirkonda: Euroopasse, Põhja- ja Ladina-Ameerikasse, Austraaliasse ning Kagu-Aasiasse.

Tugevused ja mida tasub arvestada

Eelised

• Soodne hind: soodsama hinnaklassi mudelid aitavad vähendada rehvikomplekti ostukulu.
• Mõõdud sõiduautodele ja linnamaasturitele: lai valik eri autode jaoks.
• Valik põhjamaise talve jaoks: olemas on lamellrehvid ja naastutatavad mudelid.

Piirangud

• Mõne mudeli puhul on sõltumatutes testides täheldatud pikemat pidurdusteekonda märjal teel ja suuremat kulumist.

Rehvivalik eri aastaaegadeks

• Suverehvid: soojaks aastaajaks, kuivale ja märjale asfaldile. Valikus on igapäevasõiduks ja sportlikuks sõiduks mõeldud sarjad.
• Talverehvid: Euroopa talveks ja põhjamaistesse oludesse. Lamellrehvid ja naastutatavad variandid, sealhulgas IcelynX TI501.
• Aastaringsed rehvid: näiteks SeasonX TA01 — kasutamiseks eri aastaaegadel sobivate teeolude korral.

Saavutused ja testitulemused

Triangle’i suurte tööstusrehvide tootmistehnoloogia projekt pälvis Hiina riikliku teadus- ja tehnoloogiapreemia 2007. aasta esimese järgu tunnustuse. 2026. aastal teatas ettevõte EcoVadise kuldtaseme hinnangust: 85 punkti ja koht hinnatud ettevõtete parima 5% hulgas. EcoVadise hinnang käsitleb ettevõtte kestlikkust.

Millest sobiva rehvi valikul alustada?

• Mõõt ja indeksid: lähtu autotootja lubatud näitajatest.
• Hooaeg: sagedasteks sõitudeks jääl vali spetsiaalne talvemudel. Naastutatavate rehvide puhul kontrolli, kas naastud on paigaldatud.
• Võrdlus: vaata hinda, ELi rehvimärgist, kui see on ette nähtud, ja valitud mudeli sõltumatuid teste. Talverehvide puhul ka tulemusi lumel ning jääl.